Сергей Белов
Вчера СМИ сообщили, что вчерашний герой Сергей Белов сегодня вынужден работать курьером, чтобы обеспечить себя и маму с инвалидностью. Также говорилось о том, что пилоту вменен иск на 119 миллионов рублей, поскольку инцидент в воздухе произошел якобы по его вине. Белов прокомментировал публикации.
«Совесть же надо иметь! Что попало про меня пишут — и то, что авиакомпания требует с меня 119 млн рублей, и то, что я работаю курьером. Все это неправда! Эти 118,9 млн рублей фигурируют как сумма ущерба в уголовном деле, возбужденном по ст. 263.1 УК РФ „Нарушение требований в области транспортной безопасности“, но никто с меня их не требует», — заверил пилот в беседе с журналистами.
Инцидент произошел осенью 2023 года
Напомним, пассажирский самолет Airbus A320, на борту которого находились 167 человек, из-за технической неисправности пришлось посадить на пшеничном поле. Все присутствующие на борту остались целы и невредимы. Пилот в интервью подробно описывал данный инцидент.
«При подлете к аэропорту Омска, перед посадкой, сразу после выпуска шасси сработала электронная сигнализация, предупреждающая о низком уровне жидкости в одной из гидросистем, при этом давление в ней было в норме. В соответствии с инструкцией я прервал заход на посадку и, с разрешения авиадиспетчеров, развернул самолет в зону ожидания.
Нужно было разобраться с возникшей в самолете неисправностью — сигнал о ней на бортовом компьютере то появлялся, то исчезал. При этом сам по себе отказ гидравлической системы несет большие риски: он нарушает работу систем самолета — реверс двигателя, работу механизации крыла, передней стойки шасси и тормозов.
В результате значительно ухудшаются условия для посадки воздушного судна, увеличивается посадочная дистанция и тормозной путь. Как позже выяснилось, причиной неисправности гидросистемы стал разрыв некачественного гидравлического шланга», — пояснял Белов.
Одни считают Сергея героем, другие — нет
Некоторые эксперты считают, что Сергею надо было сесть в Омске, а не лететь дальше. Сам он с этим не согласен. «Условия для посадки в аэропорту Омска были неблагоприятными: короткая взлетно-посадочная полоса (ВПП) и сильный боковой ветер с порывами.
У моего самолета была плохая управляемость, не было уверенности в нормальной работе тормозов, шасси и механизации крыла. Одним словом, могло произойти все что угодно. Самолет запросто мог перевернуться или выкатиться за пределы ВПП с последующим разрушением — последствия такого сценария, думаю, объяснять не нужно», — говорил Белов.
По поводу этой непростой истории уже высказались в Госдуме. Политики встали на сторону Сергея и считают, что его надо вернуть на работу. «Есть судебное разбирательство, спор. Должно быть судебное решение. Но со стороны все выглядит очень странно. Ведь по имеющейся информации компенсация страховыми компаниями уже выплачена. И слава Богу, что эта авария закончилась без жертв. Наоборот, надо поблагодарить пилота и вручить ему граду.
В данном случае пилота нужно защитить. Главное — это человеческая жизнь. Именно она бесценна, а не железо. А те, кто принимал в авиакомпании решение об обращении в суд, подрывают доверие и формируют много отрицательных эмоций», — отмечал председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов ГД Ярослав Нилов.
